Come fare un buon lavoro nella manutenzione quotidiana delle parti del frantoio?

La manutenzione delle parti del frantoio aderisce al pulito, lubrificare, regolare, fissare, anti-corrosione come contenuto principale del metodo di funzionamento \"croce\", l'implementazione del sistema di manutenzione ordinaria e del sistema di manutenzione regolare, in stretta conformità con il ciclo e controllare la manutenzione Articoli specificati nel manuale. Dalla pratica, abbiamo riassunto le seguenti conoscenze e suggerimenti per il mantenimento delle parti del frantoio per il vostro riferimento!

Ecco l'elenco dei contenuti:

• Manutenzione ordinaria

• Manutenzione di primo livello

• Manutenzione secondaria

• Manutenzione stagionale

• Manutenzione durante il periodo di chiusura

• Trasferimento manutenzione

Manutenzione ordinaria

La manutenzione della routine è la pulizia e l'ispezione del frantoio prima, durante, e dopo l'operazione, controllando principalmente la condizione di parti critiche e fragili dei pezzi di frantoio (ad es. Dispositivi di sicurezza del frantoio), refrigerante, lubrificante, quantità di carburante, indicazione dello strumento, ecc. Manutenzione ordinaria è fatto dall'operatore stesso e si riempie nel record di manutenzione della routine \"frantoio \" \"con attenzione per migliorare le prestazioni generali del frantoio.

Manutenzione di primo livello

La pulizia generale, il serraggio e le operazioni di lubrificazione vengono eseguite, nonché la regolazione parziale delle parti del frantoio per mantenere il frantoio in buone condizioni tecniche. Secondo il piano di manutenzione, il personale di gestione patrimoniale dell'unità di utilizzo rilascerà il \"Avviso di manutenzione del frantoio e lubrificazione \" al team operativo, che sarà completato dall'operatore stesso e controllato e supervisionato dal leader del team operativo .

Manutenzione secondaria

Ciò include tutto il contenuto della manutenzione del primo livello, con ispezione e regolazione del fulcro, per mantenere le parti del frantoio in buone condizioni di lavoro. È fatto principalmente dall'operatore stesso. Se l'operatore ha difficoltà a completarlo, può affidare il dipartimento di riparazione di eseguirlo e il gestore patrimoniale dell'unità e il leader della classe operatore controllerà e lo controllerà.

Manutenzione stagionale

Il contenuto principale è quello di sostituire i lubrificanti stagionali applicabili, il carburante, prendere misure anti-congelamento, aumentare gli anti-freeze, ecc. Per proteggere ilparte del frantoioS. Questo lavoro è organizzato dal dipartimento dell'utente e controllato e supervisionato dall'operatore.

Manutenzione durante il periodo di chiusura

Il contenuto principale è la pulizia, il serraggio, la regolazioneparte del frantoios, e sostituendo l'olio lubrificante, che viene fatto dal dipartimento di utilizzo, controllato dal Gestore Asset e supervisionato dal Dipartimento Gestione Asset.

Trasferimento manutenzione

Prima che il frantoio sia trasferito sul sito, è necessario eseguire il trasferimento della manutenzione. L'operazione può essere eseguita secondo la condizione tecnica del frantoio e, se necessario, anticorrosione. La manutenzione del trasferimento è organizzata e implementata dall'unità di trasferimento del frantoio, ispezionata dal Dipartimento del progetto e dal Gestore patrimoniale e dal Gestore Asset e supervisionato dal Dipartimento Asset Management.

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